Жизнь в путешествии: работа на круизном лайнере

Работа на круизных лайнерах

Вместо красивых слов о райской жизни в постоянном путешествии на шикарном пятизвездочном лайнере, нам хотелось бы предупредить “на берегу”: работа на круизном лайнере — это тяжелый труд и множество обязанностей. К сожалению, не все представляют насколько, поэтому на лайнерах такая большая текучка персонала.

В этой статье мы хотим развенчать мифы о подобной работе и рассказать, что ожидает соискателей, которые не боятся трудностей и все-таки хотят устроиться на работу в огромном плавучем городе.

Плюсы и минусы

Один из основных плюсов работы на круизном лайнере — это отсутствие лишних расходов, ведь за еду и проживание платить не придется. А еще — жизнь в постоянном путешествии, мечта многих. За шесть месяцев круиза можно объездить полмира. Удостоверение, которое выдается сотрудникам лайнера, позволяет выходить в каждом порту по пути следования судна, если в это время нет никаких рабочих обязанностей. Круизные лайнеры отправляются из крупнейших портовых городов мира: в США это может быть Нью-Йорк или Майами, а в Европе — Амстердам, Неаполь, Барселона, Марсель. Круг общения расширяется удивительным образом, многие коллеги потом остаются друзьями на всю жизнь. Для сотрудников лайнера есть свои кафе, спортзалы, бары, центры красоты, парикмахерские. Скучать на корабле, тем более таком огромном, точно не придется. Однако, будем честны, не все так радужно.


По теме: Гитовы трави, шкоты выбирай! Как стать членом экипажа морского судна


Один из важных минусов работы на лайнере, который отмечают большинство сотрудников, — это психологическое давление. Постоянный стресс, усталость, не всегда адекватные клиенты, которые, тем не менее, “всегда правы”, отсутствие личного пространства и дома, куда так приятно возвращаться после работы. На лайнере много правил, которые нельзя нарушать под страхом увольнения. Опоздание, распитие спиртных напитков в рабочие часы, претензии клиентов — за все это по голове не погладят, а скорее всего, — попросту уволят. Ведь несмотря на тяжелые условия труда, желающих устроиться работать на круизный лагерь предостаточно.

Источник: Silversea

Требования к соискателям

Большинство открытых вакансий на круизных лайнерах – это позиции обслуживающего персонала для ресторанов и баров (ведь на больших лайнерах баров и ресторанов очень много): официанты, помощники официантов, бармены, помощники повара, хостес. Также требуются профессионалы из сферы развлечений: музыканты, комики, аниматоры, клоуны, фокусники, крупье. Не лишними окажутся и парикмахеры, визажисты, специалисты по маникюру, массажу и косметологии, а также фитнес-тренеры и инструкторы тренажерного зала.

Помимо опыта работы, подкрепленного рекомендациями, требуется знание языка — чаще всего, английского — не ниже Intermediate. Такой уровень подразумевает способность поддерживать разговор на общие темы и отвечать на вопросы гостей круиза. Кроме общего владения языком, важно также знать соответствующую терминологию: названия блюд, способы приготовления, типы косметических процедур, состав коктейлей — в зависимости от того, на какую вакансию претендует соискатель. Если на предварительном собеседовании потенциальный официант не сможет ответить, из чего состоит салат Цезарь или французский луковый суп, то он не пройдет даже предварительный отбор, не говоря уже об интервью с представителем круизной компании.

Не стоит забывать и о рекомендациях с предыдущего места работы по подобной специальности. В большинстве круизных компаний их наличие является обязательным условием. Чего греха таить, многие соискатели недолго думая пишут такие рекомендации сами, но отсутствие опыта на деле будет сложно утаить.

Условия работы и преференции сотрудникам

Успешные кандидаты могут рассчитывать на проживание в двухместной каюте с душем, холодильником и телевизором и на зарплату от $1000 плюс чаевые или процент с продаж. Правда, в течение первого круиза, возможно, придется работать в столовых и кафе для персонала, где чаевые, естественно, не предусмотрены. Сотрудники среднего звена получают на руки около $3000 – $3500 в месяц. Срок одного контракта 6-8 месяцев, после чего сотрудник отправляется в отпуск на 6-10 недель, предварительно подписав следующий контракт.

Круизная компания также предоставляет своим сотрудникам медицинскую страховку, а на корабле есть сертифицированный врач. Билет в город отправления лайнера часто оплачивается круизной компанией — кстати, как и обратный билет (при условии, что сотрудник завершил контракт, а не разорвал его в одностороннем порядке или был уволен). Семьям сотрудников нередко предоставляются скидки на покупку круизов, а некоторые компании дают своим сотрудникам возможность отправиться в круиз бесплатно после определенного стажа работы.

Есть и еще один существенный плюс: деньги, заработанные в море, не облагаются налогом (единственное исключение составляют американские граждане, работающие на корабле, зарегистрированном в США).

Откуда - Куда Дата вылета Дата возвращения Найти билет

Нягань ↔ Белоярский

06.07.2020

08.07.2020

Билеты от 1 058

Нью-Йорк ↔ Кливленд

16.07.2020

22.07.2020

Билеты от 1 067

Астрахань ↔ Волгоград

14.08.2020

14.08.2020

Билеты от 1 082

Волгоград ↔ Астрахань

21.08.2020

28.08.2020

Билеты от 1 082

Милан ↔ Варшава

27.10.2020

10.11.2020

Билеты от 1 117

Кванджу ↔ Пукчеджу

06.07.2020

07.07.2020

Билеты от 1 149

Пусан ↔ Пукчеджу

07.07.2020

08.07.2020

Билеты от 1 176

Пукчеджу ↔ Кванджу

10.07.2020

14.07.2020

Билеты от 1 204

Тюмень ↔ Омск

31.10.2020

02.11.2020

Билеты от 1 216

Урай ↔ Ханты-Мансийск

04.07.2020

11.07.2020

Билеты от 1 286

Ханты-Мансийск ↔ Урай

04.07.2020

07.07.2020

Билеты от 1 286

Вестрэй ↔ Папа Вестрей

06.10.2020

13.10.2020

Билеты от 1 290

Сеул ↔ Кванджу

16.07.2020

16.07.2020

Билеты от 1 310

Кванджу ↔ Сеул

06.07.2020

12.07.2020

Билеты от 1 335

Дэгу ↔ Пукчеджу

14.07.2020

21.07.2020

Билеты от 1 340

Чеонгйу ↔ Пукчеджу

06.07.2020

08.07.2020

Билеты от 1 345

Москва ↔ Калуга

28.08.2020

30.08.2020

Билеты от 1 370

Усть-Каменогорск ↔ Семипалатинск

07.07.2020

17.07.2020

Билеты от 1 382

Нью-Йорк ↔ Шарлотт

31.07.2020

02.08.2020

Билеты от 1 389

Варшава ↔ Милан

28.10.2020

06.11.2020

Билеты от 1 405

Варшава ↔ Осло

18.01.2021

19.01.2021

Билеты от 1 405

Гданьск ↔ Осло

10.07.2020

12.07.2020

Билеты от 1 417

Гданьск ↔ Стокгольм

18.08.2020

25.08.2020

Билеты от 1 432

Шарлотт ↔ Нью-Йорк

24.07.2020

27.07.2020

Билеты от 1 461

Пукчеджу ↔ Дэгу

07.07.2020

07.07.2020

Билеты от 1 472

Львов ↔ Таллин

08.10.2020

10.10.2020

Билеты от 1 501

Щецин ↔ Львов

28.09.2020

19.10.2020

Билеты от 1 505

Луа ↔ Барселона

30.11.2020

07.12.2020

Билеты от 1 518

Лондон ↔ Милан

22.07.2020

01.08.2020

Билеты от 1 523

Милан ↔ Валенсия

04.08.2020

11.08.2020

Билеты от 1 527

Салоники ↔ Ларнака

10.10.2020

17.10.2020

Билеты от 1 541

Пусан ↔ Янъян

07.07.2020

09.07.2020

Билеты от 1 542

Афины ↔ Милан

14.10.2020

17.10.2020

Билеты от 1 542

Милан ↔ Лиссабон

14.09.2020

19.09.2020

Билеты от 1 546

Милан ↔ Лондон

24.08.2020

27.08.2020

Билеты от 1 546

Милан ↔ Афины

16.09.2020

23.09.2020

Билеты от 1 552

Вильнюс ↔ Санкт-Петербург

09.09.2020

13.09.2020

Билеты от 1 554

Санкт-Петербург ↔ Вильнюс

09.09.2020

13.09.2020

Билеты от 1 572

Нью-Йорк ↔ Форт Майерс

18.08.2020

28.08.2020

Билеты от 1 572

Нью-Йорк ↔ Нашвилл

12.07.2020

15.07.2020

Билеты от 1 572

Агра ↔ Джайпур

09.07.2020

16.07.2020

Билеты от 1 578

Майсур ↔ Кочин

11.07.2020

18.07.2020

Билеты от 1 579

Будапешт ↔ Берлин

23.07.2020

28.07.2020

Билеты от 1 580

Эйндховен ↔ Милан

15.08.2020

31.08.2020

Билеты от 1 583

Рим ↔ Бари

23.07.2020

28.07.2020

Билеты от 1 584

Кливленд ↔ Нью-Йорк

30.07.2020

27.08.2020

Билеты от 1 588

Афины ↔ Санторини

28.07.2020

31.07.2020

Билеты от 1 589

Валенсия ↔ Милан

26.07.2020

27.07.2020

Билеты от 1 590

Салоники ↔ Милан

16.09.2020

20.09.2020

Билеты от 1 590

Милан ↔ Мадрид

15.09.2020

17.09.2020

Билеты от 1 591

Брюссель ↔ Вена

12.07.2020

16.07.2020

Билеты от 1 591

Катания ↔ Милан

23.09.2020

30.09.2020

Билеты от 1 592

Берлин ↔ Милан

03.09.2020

16.09.2020

Билеты от 1 593

Милан ↔ Менорка

12.09.2020

19.09.2020

Билеты от 1 594

Вена ↔ Киев

22.07.2020

24.07.2020

Билеты от 1 595

Валенсия ↔ Пальма-де-Майорка

01.10.2020

02.10.2020

Билеты от 1 598

Бари ↔ Рим

14.07.2020

15.07.2020

Билеты от 1 603

Констанца ↔ Вена

02.08.2020

09.08.2020

Билеты от 1 607

Вильнюс ↔ Киев

07.07.2020

14.07.2020

Билеты от 1 613

Стамбул ↔ Измир

27.02.2021

27.02.2021

Билеты от 1 616

Милан ↔ Тимишоара

24.07.2020

31.07.2020

Билеты от 1 621

Киев ↔ Вильнюс

07.07.2020

11.07.2020

Билеты от 1 622

Мадрид ↔ Милан

10.09.2020

17.09.2020

Билеты от 1 630

Филадельфия ↔ Орландо

17.07.2020

22.07.2020

Билеты от 1 631

Киев ↔ Вена

20.07.2020

27.07.2020

Билеты от 1 633

Сеул ↔ Пукчеджу

07.07.2020

08.07.2020

Билеты от 1 638

Львов ↔ Будапешт

16.09.2020

23.09.2020

Билеты от 1 639

Сан-Паулу ↔ Куритиба

22.08.2020

23.08.2020

Билеты от 1 641

Белгаум ↔ Пуна

09.07.2020

16.07.2020

Билеты от 1 647

Валенсия ↔ Ибица

06.10.2020

07.10.2020

Билеты от 1 669

Как устроиться на круизный лайнер

Устроиться работать на корабль можно двумя путями: самостоятельно или через специальные агентства, так называемые “крюинги” (от английского слова “crew” — “экипаж”). Первый вариант подходит больше для работников сферы развлечений — музыкантов, комиков, фокусников, певцов, или для менеджеров высшего звена с внушительным опытом работы, которые представляют большой интерес для компании. В основном же персонал лайнеров нанимают агентства.

На первом интервью — с агентом — задаются общие вопросы об опыте работы и проводится тест на знание английского языка. Такое интервью может происходить как в офисе компании, так и по скайпу. Если тест пройден удачно, а ответы на вопросы удовлетворили агентство, впереди следующий шаг — собеседование с непосредственным работодателем. Для интервью с сотрудником круизной компании нужно подготовить пакет документов: обычно это 3 фото 3х4, 2 копии гражданского паспорта, заполненная анкета, которую можно скачать или запросить у агента, рекомендательное письмо по специальности на английском языке, справка о несудимости, Curriculum Vitae (резюме) на английском, а также дипломы и сертификаты, имеющие отношение к вакансии. Точный список документов нужно уточнять у каждой компании в индивидуальном порядке.

Если основное собеседование (скорее всего оно будет проходить по скайпу) увенчалось успехом, то начинается период ожидания контракта, который может продлиться от одного месяца до полугода. За это время нужно пройти медкомиссию, а также получить паспорт моряка и морской сертификат STCW-95. Это можно сделать как самостоятельно (за небольшие деньги пройти пятидневный курс в любом центре подготовки моряков), так и с помощью крюингового агентства. В сертификат включены следующие дисциплины: личное выживание, пожарная безопасность и организация пожаротушения, личная безопасность, оказание первой медицинской помощи и социальная ответственность.

Получение визы в страну, откуда отплывает круизный лайнер, происходит на основании полученного и подписанного контракта с круизной компанией (для стран Шенгенского соглашения необходима транзитная шенгенская виза типа C, а для США — морская транзитная виза C1/D).

02_cruise1_02_20150520_002

Перспективы

Кстати, о визах. Транзитные визы, выдаваемые экипажу корабля, не предполагают нахождения в стране (США или Европы) после окончания действия контракта. Например, транзитная виза в США типа C1/D не дает ее владельцу право путешествовать, работать, учиться или постоянно проживать на территории США. Вопреки слухам, поменять визу типа C1/D на другой тип визы внутри страны нельзя! Легальных способов остаться в США после окончания круиза по транзитной морской визе тоже не существует, разве что запросить статус политического беженца, но это сложный и тернистый путь.

Тем не менее, есть целых два варианта попутешествовать по Штатам после окончания контракта. Первый путь — это с самого начала подавать документы на два типа визы (морскую транзитную и, скажем, туристическую типа B1/B2). Второй вариант— после окончания круиза вернуться на родину или выехать в третью страну и подать документы на другой тип визы в местном консульстве США. Бытует мнение, что к тем, кто уже успешно получил какую-либо визу США, консульство относится благосклоннее, чем к соискателям с чистым паспортом.

Тех, кто после первого круиза не мыслит больше жизни без океана и праздничной суматохи круизного лайнера, хотим предупредить: движение вверх по карьерной лестнице обычно начинается после второго круиза, конечно, при условии усердной работы и трудолюбия. За четыре-пять круизов можно сделать неплохую карьеру на лайнере по своему роду деятельности.

Если бескрайние просторы и тяжелая работа уже приелись, сотрудники, находящиеся на хорошем счету у работодателя, могут перевестись в представительство своей круизной компании на суше —на должность администратора, тренера или в отдел набора персонала.

В любом случае, опыт работы на круизном лайнере вашему резюме не повредит, а только добавит веса: сотрудники, прошедшие огонь, воду и медные трубы, всегда выше ценятся работодателями во всех сферах деятельности.

Полезные ссылки

Агентства по подбору персонала в России, с помощью которых можно устроиться работать на круизный лайнер: ПерунPetropolGlobal Vision.

Крупнейшие круизные компании мира, которые постоянно находятся в поиске сотрудников: Royal Carribean International (США)Carnival Cruise Line (США), Celebrity Cruises (США), Norwegian Cruise Line (США), Costa Crociere (Италия). Кстати, именно на лайнере Costa Serena компании Costa Crociere был снят известный документальный сериал Cruise Ship Diaries от National Geographic.

Список открытых вакансий от крупнейших круизных компаний мира.

Центры подготовки моряков, где можно пройти курсы на получение сертификата STCW-95: морской учебно-тренажерный центр “Сторм” (Москва), морской учебный центр ДОСААФ (Москва), Парусная Академия (Москва), учебный центр “Галс”  (Ростов-на-Дону), Морской Технический Колледж (Санкт-Петербург).

Читайте также

Экопоселения: европейский опыт

Маяки-отели – места, которые стоит посетить

Сезонная работа в Европе

Сезонная работа в Голландии

Сезонная работа для студентов во Франции

Ольга Юдина

5 комментариев

  • Добрый день! А может сотрудник лайнера связываться с родными по интернету, например? Есть ли для этого условия? Ведь на берегу могут волноваться о жизни своего родного человека в такой большой срок.

    • У них на корабле все условия.Есть Интернет, поэтому всегда можно связаться с родственниками.

  • А МОЖНО СПРОСИТЬ?КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ФИНАНСОВО СДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТЫ А ОПЛАТУ ВЗЯТЬ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ КОНТРАКТА?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *