Словакия: как живет сейчас бывшая республика СССР и что следует знать туристу

Словакия, как и многие страны Восточной Европы, не представляют особого интереса для путешественников, а жаль. Очень интересно проследить, какие элементы сохранились от эпохи Советского Союза, а какие не прижились. Братислава – столица Словакии – действительно небольшой город, в котором сохранились старые элементы.

Дороги

Широкие дороги. СССР имел тенденцию к тому, чтобы увеличивать использование автомобильного транспорта и расширять полосы автомобильных дорог. В Братиславе в некоторых местах сохраняются эти широкие дороги, которые можно пересечь только при помощи подземного перехода, так как в таких местах нет пешеходных переходов. Встречаются и узкие, не облагороженные тротуары, на которых с трудом помещаются два человека.

Тем не менее, Братислава возрождается, центр города и близлежащие территории, выглядят, действительно, по-европейски: широкие тротуаре без ограждений и бордюров, идеально уложенная плитка, а дорога узкая, в две полосы, на которых проложены трамвайные рельсы.

Транспорт

В Братиславе городской общественный транспорт довольно-таки развит: по улицам города ходят трамваи, троллейбусы и автобусы. Весь транспорт новый, чистый, есть места для колясок и велосипедов. В каждом автобусе или троллейбусе располагаются несколько экранов с обозначением остановок, каждая их которых озвучивается на словенском и английских языках. Билет на 30 минут для взрослых стоит 0.75 евро, для детей и пенсионеров – 0,50 евро. (1) В любом транспорте есть электронные устройства, проверяющие ваши билеты.

Кондукторов в транспорте нет, но при внезапных проверках, в случае неоплаченного проезда, вы обязаны будете оплатить штраф в размере 250 евро. Также важно то, что в случае, если вы зашли в транспорт с велосипедом, вы должны купить билет и для него. Если вас поймают без билета для себя и без велосипеда, вы уплатите 500 евро.

В Словакии, как и в других странах Европы, работает международная авиакомпания Flixbus, осуществляет международные рейсы. Автобусы также оснащены доступом в интернет, туалетом, розетками. Сами автобусы выхолощенные, блестящие, с хорошими и мягкими сидениями.

Междугородние электрички довольно-таки дорогие и не слишком новые. Например, из Братиславы в Попрад ходит электричка, стоимость которой составляет 15 евро (примерно 1050 рублей). (2) Причем электричка в пути 3,5 часа, а расстояние – 340 км. Несмотря на простоту электрички, в каждой из них есть розетки и столики возле каждого места, бесплатная сеть WiFi. Также в одно из электричек автору была предложена бесплатная бутылка воды, что было весьма приятно. Туалеты располагаются через один вагон: в них чисто даже в конце поездки, каждый оснащен умывальником, зеркалом, мылом, хорошими бумажными полотенцами.

Интересный факт! Автор увидел в туалете поезда Аптечку, в которой был минимально необходимый набор: бинты, зеленка, градусник.

Цены, уровень и качество жизни

Братислава – один из самых приятных и недорогих городов для жизни и туризма. Да, здесь нет роскоши и имперского величия Вены, нет красочности Праги, тем не менее, это город для спокойной жизни, в котором есть хорошее жилье, развитый транспорт и приемлемые цены.

Что касается жилья, то есть и современные дома, выполненные в чисто скандинавском стиле, а есть и знакомые нам панельки, оставшиеся в качестве наследства от Советского союза. Жители Братиславы получают, в целом, 1200-1500 евро. (3) Для Словакии зарплата в 2000 тыс. евро является действительно хорошими деньгами, выше среднего уровня. На эти деньги можно снимать квартиру (в среднем, это тысяча евро в месяц) (4), позволить себе занятия спортом, путешествия, развлечения. В целом, Словакия – одна из стран Восточной Европы, которая может дать хорошее материальное обеспечение.

Цены в магазинах более, чем приемлемые. Например, пачка орехов (кешью, миндаль, грецкий) будет стоить от 1.5 евро, хлеб и различная выпечка – от 0.30 евро. Творог стоит от 1 евро, арахисовая паста – от 2 евро. Цены очень приятные, учитывая приемлемый уровень благосостояния граждан Словакии.

Наслаждайтесь этой чудной и милой страной!

1 Цены актуальны на октябрь 2019 г.
2 Цены актуальны на октябрь 2019 г.
3 Зарплаты актуальны на ноябрь 2019 г.
4 Цены актуальны на ноябрь 2019 г.

Автор: Анна Рубакова

15 комментариев

    • После войны Словакия могла войти в состав СССР,но Сталин не стал этого делать и Словакия слилась с Чехией. При первой же возможности после же коммунизации Чехия отцепила Словакию, хотя они этого не хотели.

  • Уважаемая Анна.Вы сами поняли о чем написали.? Бывшая республика СССР (может ЧССР),где несчастным словакам вещают по СЛОВЕНСКИ а не на СЛОВАЦКОМ. Словенский в Словении ( бывшая СФРЮ).

    • Чехословакия это страна соцлагеря, какое отношение она имеет к республикам бывшего СССР?

  • Кроме всего прочего (принадлежность столицы Словакии к СССР, авиакомпании Flixbus, и словенского языка), необходимо заметить, что застройки центра Братиславы происходила задолго до того, как грянула Великая Октябрьская Социалистическая революция и уж точно задолго до того, как появились проекты “социалистических” построек. Город входил в состав Австро-Венгерской империи и назывался Прессбург или на венгерский лад Пожонь. Так что на города СССР похожи лишь окраины, такие как район Петржалка. Братислава стала пользоваться вниманием россиян и украинцев с тех пор, как местный аэропорт стал принимать рейсы лоукостеров из Москвы и Киева.

    • Петржэлка почти окраинный район Москвы 70-80-х,и ещё мост “Красноармейцев”, который стал любимым у горожан.

  • Словакия никогда не входила в состав СССР.Существовала социалистическая страна Чехословакия. Столица Прага.

  • Если туристу исполнилось 62 года, он ездит на поездах в пределах СР, кроме IC, бесплатно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *