Бросить всё и пересечь Индийский океан

Мы продолжаем искать истории людей, которые живут и действуют, руководствуясь не нормами общественного поведения, а смелым внутренним порывом и врождённой тоской по свободе. Куда эти стремления приводят наших героев — совершенно индивидуальный вопрос, тем ценнее опыт каждого из них в попытках познать мир и самого себя.

Эта история посвящена двум скучным британским клеркам, случайно пересекшим Индийский океан на вёсельной лодке и даже установившим мировой рекорд.

Начало

Начинается эта история примерно как классический британский фильм про общество потребления: два простых парня — Джеймс Эдер и Бен Стеннинг — скучают на ненавистных офисных работах, пьют по вечерам пиво в пабе, с грустью смотрят в будущее и бесцельно прожигают заработанные средства. Оба героя родом из Шотландии, где они изучали литературу в Сент-Эндрюсском университете (там же парни и познакомились). Сент-Эндрюс — совсем классическое, традиционное и крайне консервативное британское учебное заведение: толстые каменные стены, дата основания потерялась где-то в XV веке, ордена, гербы, рыцари с регалиями в совете правления, больше тысячи преподавателей, почти семь тысяч студентов и миллионы выпускников, чьи призраки всё ещё витают в аудиториях и чьи выдумки чуть ли не веками чтят новички в качестве местных легенд. Именно в этих стенах Джеймс и Бен, будучи уже студентами одного из последних курсов, однажды напившись, поклялись друг другу когда-нибудь бросить все дела и пересечь Индийский океан на вёсельной лодке. Нет, они не гребцы, они просто два обычных студента, которым точно так же лень ходить на занятия по физкультуре.

Два клерка пересекли Индийский океан
Сент-Эндрюс Бен и Джеймс окончили в 2004 году, сняли на двоих дешёвую квартиру и оба отправились на работы не по специальности. Стеннинг занялся продажей программного обеспечения, а склонный к литературному творчеству Эдер сменил несколько мест работы и ходил на юридические курсы, пока парням вдруг не попалась статья о гребце Шекдаре — их соотечественнике, который буквально за несколько лет до этого в возрасте 54 лет в одиночку пересёк Тихий океан на вёсельной лодке (больше 8000 миль и 274 дня). Короткая заметка в газете стала для них отправной точкой — Бен и Джеймс решили во что бы то ни стало осуществить студенческую клятву, а подготовку начать прямо сейчас.

«Мы оба чувствовали себя крайне подавленно из-за того, как протекала наша жизнь: обитали в откровенном клоповнике, а я так и вообще был по уши в работе менеджера по продажам, которому не удалось продать почти ничего за последние полгода, — рассказывает Бен. — Статья о Джиме Шекдаре, первом человеке, которому удалось совершить одиночный безостановочный переход Тихого океана без помощи лодки сопровождения, случайно попалась под руку ровно в тот вечер, когда у нас в квартире должны были отключить электричество за неуплату — в общем, нужно было что-то менять, и как можно скорее».

Подготовка

Самая дорогая часть подготовки к такому переходу — судно. Океан невозможно переплыть на простой вёсельной лодке, на каноэ или байдарке: во-первых, судно должно иметь необходимую аэродинамику и размеры, чтобы океанская волна не перевернула его на первом же километре пути; во-вторых, для перехода, который займёт больше месяца, придётся взять с собой немало провизии, и её необходимо где-то хранить; и третье — каюта для сна: обычно такие путешественники спят и гребут попеременно. На лодку парни начали собирать деньги чуть ли не на следующий день после того самого разговора — откладывали по несколько сот фунтов в месяц, пока не собрали около 25 тысяч долларов, основную часть которых и потратили на судно. Им досталась лодка для океанской гребли Indian Runner, предыдущий владелец которой сам дважды успешно пересекал на ней океан.

Переход

План был таков: Бен и Джеймс прилетают в австралийский порт Гералдтон на западном побережье Австралии, туда же им доставляют судно, и они отправляются в путь на 3100 морских миль до острова Маврикий на востоке Африки. С собой парни прихватили, кроме массы оборудования для навигации, сигнальных ракет и мобильной техники, ещё 300 килограммов еды и опреснитель для постоянного пополнения запасов питьевой воды.


По теме: Невероятная история выживания. Ален Бомбар

Так они и отплыли — переход занял примерно 115 дней и три миллиона гребных движений. День и ночь они гребли, примерно столько же качали на тугом опреснителе (который, к слову, в конце пути сломался) питьевую воду, шутили в твиттере, когда была связь, раздавали клички местным чайкам и боролись с ветром и гигантской океанской волной.

Стоит отдельно сказать об их рекорде: до Бена и Джеймса Индийский океан на вёсельной лодке без остановок уже переплывали несколько человек. Разница лишь в судне поддержки, которое всегда было обязательным атрибутом подобных приключений. Без сопровождения переход превращается в куда более отчаянное, экстремальное и опасное предприятие — именно такое и совершили герои материала.

Бросить все

Всё было бы хорошо, если бы не авария, произошедшая на подходе к Маврикию: гигантская волна, поднявшаяся на неровном дне, перевернула лодку и выбросила гребцов в открытое море. Замёрзшими руками Бен не смог справиться с ракетницей для сигнала спасателям и сильно повредил ногу. Ночь, холодная вода, течение, рифы, которых не видно, кровоточащая рана и наполненная акулами часть океана — в общем, на самом финише ситуация перестала быть темой для шуток в твиттере.

Пролетавший мимо вертолёт не заметил пловцов, пытавшихся кролем отгрести подальше от скал, но несколько местных ребят нашли Indian Runner, которую к этому времени море уже успело выбросить на берег, и вызвали спасателей — поросших за почти три месяца плавания густыми бородами шотландцев отыскали и вытащили за считанные минуты.

And Then We Swam

Об итогах такого перехода можно говорить долго. Начать, конечно, стоило бы с того, что парни получили что хотели и перестали мнить себя никчёмными клерками. Бен почти год проходил реабилитацию и залечивал воспалившуюся ногу, а потом взял в жёны свою давнюю подругу и уехал с ней жить в Париж. У Джеймса всё сложилось иначе — хотя он тоже обзавёлся семьей и даже ребёнком, которого назвал в честь своего напарника («Да, я назвал сына в честь Бена, правда, рассчитываю, что из него всё-таки получится гребец получше»), но известным он стал не за это. В 2013 году Эдер всё-таки смог вернуться к литературе и написал подробную книгу об их путешествии. 

Rowing After the White Whale вышла в издательстве Birlinn Limited и стала в Британии настоящим хитом.

«Rowing After the White Whale — это исчерпывающий отчёт о нашем пересечении Индийского океана без какой-либо поддержки; о путешествии, которое далось меньшему количеству человек, чем высадка на Луну. Мы оба долго мечтали о чём-то по-настоящему важном и получили это сполна. Ещё это история о Луне и метеоритных дождях, проплывающих китах и бесконечной рыбалке, о рыскающих под днищем акулах и гигантских кальмарах; это пересказ путешествия, размышления о природе и медитации, история глубокой воды и мои личные мемуары».

Но на этом история не закончилась. Приключением Бена и Джеймса заинтересовался британский документалист и режиссёр Бен Финни, ставший за короткое время закадычным приятелем парочки экстремалов и в итоге всё-таки смог из обрезков их видео, снятых заново интервью и других документальных съёмок собрать полноценный фильм, который впоследствии прокатился по нескольким важным фестивалям и превратил Бена и Джеймса в настоящих звёзд. 

Источник

Читайте также

Ковбой отправился в путешествие на край света

Велопутешествие из Линца в Будапешт

Кругосветка. Пешком. Без денег.

Хронология путешествия Криса Маккэндлесса. Into the wild

Фестиваль стрит-арт искусства. Аземмур, Марокко

Comments (0)

    No comments found.
Отправить сообщение переводчикам
Оставьте Ваши контакты


Отправляя эту формы Вы соглашаетесь на передачу Ваших персональных данных для обработки данным сайтом